
Deputada Marina Sant'Anna com ciclistas do Grupo Pedal Goiano, com quem ela participou de pedalada em setembro pelas ruas de Goiânia.
A mobilidade urbana é uma das preocupações da deputada federal Marina Sant’Anna e um dos principais eixos de atuação de seu mandato na Câmara Federal. A parlamentar, que é titular na Comissão de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável na Câmara, apoia iniciativas que valorizem mais o transporte público coletivo, como o ônibus, e os modos não motorizados, como andar a pé e de bicicleta. Para 2012, Marina organiza o lançamento da Frente Parlamentar em Defesa das Ciclovias, como forma de fortalecer as discussões sobre o assunto em todo o País.
A deputada Marina Sant’Anna considera que o Eixo-Universitário – projeto lançado pela Prefeitura de Goiânia em novembro e que inclui corredor exclusivo para ônibus, ciclovia e calçadas com acessibilidade – uma obra fundamental pela qualildade de vida na capital. Marina defende que obras nesse sentido sejam ampliadas, no sentido de promover acesso universal à cidade, conforme prevê a Política Nacional de Mobilidade Urbana e que já vem sendo defendida por Marina há anos.
Marina Sant’Anna é incentivadora de grupos de ciclistas organizados, que têm desenvolvido papel fundamental para conscientização social sobre a importância de ciclovias e do planejamento urbano que não coloque o automóvel como prioridade absoluta da mobilidade. Ela acompanha as “pedaladas” do grupo Pedal Goiano desde seu surgimento, há cerca de dois anos. Marina apoia também outros grupos de ciclistas que realizam trabalho semelhante em Goiânia.
Em viagem que fez à Bélgica em outubro, a convite do prefeito Paulo Garcia, Marina conheceu e discutiu modelos de cidades sustentáveis em diferentes países. As questões da mobilidade urbana e o destino dado ao lixo foram tratados como cruciais para o desenvolvimento urbano com sustentabilidade. O evento (Open Days 2011) integrou programa de cooperação entre o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e a Comissão Européia.
DEVERIA DAR PRIORIDADE AO TRANSPORTE DE MASSA. COM UM TRANSPORTE MAIS MODERNO E CONFORTAVEL. ONDE A POPULAÇÃO SERIA INCENTIVADA A DEIXAR SEU CARRO EM CASA E SE LOCOMOVER
DE ONIBUS OU METRÔ SE FOR O CASO. TAMBÉM ACHO VIAVEL O INCENTIVO DE USAR A BICICLETA COMO MEIO DE LOCOMOÇÃO POIS
TERIAMOS O FATOR SAUDE MELHORADO.